关于司机年终工作总结3篇
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它是增长才干的一种好办法,快快来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编整理的关于司机年终工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
关于司机年终工作总结 篇1
光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过,在九月份到公司至今,有着意义深刻的这几个月。
自从到公司后,在
一、潜心学习,自觉锻炼
工作中,我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识,使自己在
二、无私奉献,热情服务
在公司
三、爱岗敬业、尽职尽责
这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血液,充满了活力,更加坚定了我为公司搞好服务,做个称职的好司机就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满足每位乘车人的要求,做到随叫随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。
四、勤于检修,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的责任,以确保
在这一年中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的'问题也不容忽视,如:自身的能力有待提高,汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中,我会更加的努力,付出满腔热忱。
关于司机年终工作总结 篇2
20xx年是公司不平凡的xx年,公司通过全体员工的共同努力,各项工作取得了一定的成绩,但是,我们的工作仍然存在很多问题和不足,主要表现在:员工责任心和工作热情不高,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度;日常工作是用时间和来统领的,导致公司出现很多重大突发事件和人事变动。这都需要在今后的工作中加以改进。
xx年,是公司实现xx年发展目标最为关键的xx年.公司在集团公司正确领导下,坚持“安全第一,预防为主”的方针,按照“谁主管,谁负责,谁受益”的原则,结合公司实际,全面落实安全生产责任制,强化了安全生产管理。全面完善了安全生产责任体系,层层签订了《安全生产目标责任状》,层层落实,责任到人。全面推行了安全生产工作目标管理责任制,形成了一把手亲自抓,分管领导具体抓,各项工作职责具体落实,各部门密切配合、齐抓共管的良好局面,为公司实现全年各项指标和经济指标的提前实现提供了有力保证。
1.加大了对安全生产隐患的排查治理力度,认真做好安全检查工作,消除各类安全隐患,杜绝各类事故的发生。
今年,我们进一步加大了安全隐患治理的力度,按照集团公司安全生产治理工作要求及公司安全生产治理规定的要求,认真开展了安全隐患排查治理工作,不定期的对生产现场进行检查,针对生产现场的薄弱环节、设备设施的安全状况、人员安全意识薄弱等方面,开展了安全大检查,对查出的安全隐患,现场进行了认真的整改。
xx年全年,共查出隐患18项(次,其中:
xx月xx日—xx月xx日,
xx年xx月xx日—xx月xx日,
xx月xx日—xx月xx日,
下达整改通知书11份,责令限期整改1项(次),整改率100%。
加大了对安全隐患整治的投入和奖惩力度
2、完善了公司安全治理制度,加大了对安全隐患的整治力度,全面提升安全治理水平,使公司安全生产治理工作有序、有效的进行。
xx年,公司共组织了两次大型安全隐患的整治活动,一是“三项行动”,对公司内部安全生产工作的薄弱环节进行了全面排查,重点进行了安全工器具专项治理活动,并对公司内部的防火、防爆及防火器材进行了一次全面大排查。
3、公司根据上级的要求,对生产现场的布局进行了调整,并对生产现场进行了全面的清理,确保了公司生产现场的安全生产。对各生产区域进行了消防安全检查工作,消除了火灾隐患。
4、公司针对公司生产实际,建立了各种安全治理制度,如生产现场管理制度、安全生产治理规定及安全治理方案等,并进行了公司安全治理工作的自查活动。全年共计进行了安全治理检查27次,生产现场安全生产检查41次,出安全隐患整改17项,其中:生产现场治理检查46次,生产现场安全隐患治理检查7次,生产现场消防安全检查17次,生产现场违章指挥38起,现场生产安全隐患整改率为98。
5、公司根据集团公司和公司的要求,认真开展了“安全教育培训工作”。通过对安全生产法律、法规及集团公司的各种安全文件的`学习,提高了全体员工的安全生产意识和安全生产技术水平,为公司的持续发展奠定了坚实的基础。
6、公司对公司进行了安全检查。重点对公司生产现场的设备设施,生产环境,生产设备、人身安全,以及生产物品穿戴等进行检查,并针对检查中提出的问题,及时进行了限期整改。
7、公司进行了“两项行动”,一是安全大检查,二是安全生产专项治理。通过对公司内部的安全检查,发现问题及时整改并做好安全隐患的排查整改工作。
8、公司组织了公司内部安全检查,对查出的安全隐患和问题进行了认真的整改,确保公司安全生产工作有序的进行。
9、公司在“安全月”活动期间,对公司的危险源识别,并在日常生产中进行了安全知识学习,并对生产现场进行了安全生产治理工作,使员
关于司机年终工作总结 篇3
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的'专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、明年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。